2020年5月，隶属于河北华电曹妃甸储运有限公司的唐山港曹妃甸港区年5000万吨设计装船能力的煤码头工程三期一期工程正式竣工投产，这标志着唐山港曹妃甸港区煤码头三期先期已具备3500万吨年运能。

美卓为唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程卸车系统前期提供了两套美卓新型四附环三翻翻车机，并于2018年安装投产。这是四附环转子结构的翻车机在全球的首次应用。设备安全高效运行两年多来，已累计翻卸煤炭近2000万吨，阶段性实现曹妃甸港的装卸运载目标。

这两套美卓新型四附环三翻翻车机的四附环转子结构可大幅提高转子的结构强度，避免传统三翻翻车机转子易发生裂纹的风险，从而延长翻车机的使用寿命。同时，翻车机配备美卓先进的智能控制系统，可在自动模式下完全实现现场无人值守作业。该翻车机除翻卸C80车型外，还可翻卸在开发车型C100，为未来提产增效提供了更大的使用空间。

美卓在翻车机的设计制造方面，始终保持世界领先水平。可根据煤炭卸载能力的不同要求，提供各种型号的单车、双车、三车及四车等翻车机系统产品，并因融合了高效、稳定、智能、安全的相关技术特性，成为智能化港口、钢厂及电厂的最佳选择。目前在国内，国投曹妃甸港、秦皇岛曹妃甸港、华电曹妃甸港、黄骅港、国投京唐港、唐山港、天津港、锦州港、日照港、秦皇岛港等多个大型、特大型港口项目均采用了美卓的翻车机系统及相关服务，并因大翻卸量和稳定无故障运行，而广受用户好评。

美卓大中华区矿山业务总经理陈辉先生说：“唐山港曹妃甸港区煤码头是北煤南运的重要枢纽，能参与如此重大项目的建设，我们深感荣幸。美卓早在2006年就为曹妃甸提供了当时世界最大的四翻翻车机系统。本次提供的四附环三翻翻车机是美卓全球范围内的首次使用，我非常高兴地看到我们的翻车机为曹妃甸港区煤码头做出积极贡献。”

除翻车机系统外，美卓散料处理业务线还提供堆取料机、场内带式输送机和野外长距离带式输送机等产品及服务，可全面满足用户对散物料装卸运输的各种要求，助力中国港口运输业大型化、规模化发展。

作为北方专业化煤炭下水码头，唐山港曹妃甸港区煤码头承担中国华电集团公司的煤炭外运，是保障南方电厂用煤需求的重要枢纽。煤码头三期工程年设计装船能力5000万吨，分为一期工程3500万吨运能和二期工程1500万吨运能两部分进行建设。