在降低运营成本的同时，增加有效运载量和收入，并改善员工的工作条件？在接受国际矿业的采访时，我和两位专家：卡尔•萨缪尔森和亨里克•佩尔松，解释了整体式、胶衬衬里、高强度钢制的轻型卡车车斗如何能使我们的客户做到这一点。

在Bauma 2019(德国国际工程机械展)上，我们推出了一款具有最佳运载量和磨损寿命的复合型美卓卡车车斗。这是一款开创性新产品，它结合了高强度结构钢与我们数十年来一直在为矿山行业提供的橡胶衬板的优点，可使矿山和采石场实现低成本及高运载量。

具有弹性的天然橡胶可吸收每一次冲击的能量，防止车架受到冲击，因此在橡胶衬板下方可以使用比平常更轻的高强度结构钢车架。也正因为此，美卓卡车车斗才能以最低的重量吸收最大的冲击力。其他优势包括：比传统钢衬板的磨损寿命高6倍，而且噪音降低一半、振动减小97%，使工作环境得到改善。

一个典型的美卓卡车车斗的重量比传统的钢衬卡车车斗轻20-30%。实践证明，这意味着可增加数倍运载量。美卓卡车车斗全球供货，适用于矿山和采石场的所有非公路运输卡车的主要车型，并有多种类型衬板可供选择，以确保适用于特定用途，例如有车斗粘料问题的场景。